ZYB渣油泵卡滯分析及解決方法：

　　(1)目前有些渣油泵生產(chǎn)廠家及維修單位在調(diào)試渣油泵時(shí)，不注意選用優(yōu)質(zhì)柴油，致使調(diào)試所用柴油中實(shí)際膠質(zhì)含量較大，酸度較高。這樣調(diào)試后，在渣油泵精密偶件配合表面粘附著一層殘存的油膜。若渣油泵儲存過久，這層油膜會逐漸生成有機(jī)沉渣并結(jié)膠，裝機(jī)后便會產(chǎn)生卡滯現(xiàn)象。

　　(2)ZYB渣油泵儲存保管不善，包裝不嚴(yán)，防潮防銹材料漏裝或損壞，油管接頭防塵帽損壞或丟失等，也會產(chǎn)生卡滯現(xiàn)象。

新渣油泵卡滯后的處理：

　　對于使用中的ZYB渣油泵，可找出被卡滯的柱塞偶件并拆下，用清潔柴油清洗。若柱塞偶件被機(jī)械雜質(zhì)拉傷，可用清潔機(jī)油洗磨。若柱塞頂被磕碰產(chǎn)生毛刺(肉眼很難觀察)，則當(dāng)柱塞頂縮進(jìn)柱塞套內(nèi)時(shí)便會發(fā)澀發(fā)卡，此時(shí)切不可反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)或抽動(dòng)柱塞，以免毛刺劃傷柱塞套。

　　正確的處理方法是：將柱塞頂棱角部位拉至與柱塞套進(jìn)油孔中心處平齊，緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞，這時(shí)會有阻滯感。當(dāng)轉(zhuǎn)至某一位置阻滯感消失時(shí)，即表明柱塞頂棱角磕碰部位正好在柱塞套進(jìn)油孔處。記準(zhǔn)位置，將柱塞頂棱角推出柱塞套，用細(xì)砂條修磨磕碰部位。修磨時(shí)，細(xì)砂條平面與柱塞軸線呈45º，輕輕推拉幾下，以消除棱角毛刺即可。但不得修磨過多，以免影響各缸供油起始角的一致性與供油量的均勻性